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四川 · 物理 / 历史 · 院校代码 0070
武汉理工大学
211双一流院校代码 0070 · 10 个 2026 院校专业组 · 36 个专业有 2022–2025 录取记录
最难考的专业 · 历史类 · 2025
位次3,628
法学类
录取位次 3,628–5,148 · 分 597–606
2026 报考视图（院校专业组）
平行志愿按院校专业组填报。组号逐年变，故往年位次按「院校 + 专业名」挂接到组内专业（非按组号）。
101
历史类选科：不限102
历史类选科：不限| 组内专业 | 选科 | 计划 | 学费 | 往年最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 金融学 | 不限 | 2 | 4年 | 5,1482025 |
103
历史类选科：政| 组内专业 | 选科 | 计划 | 学费 | 往年最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 思想政治教育 | 政 | 2 | 4年 | 3,7722025 |
101
物理类102
物理类选科：化103
物理类选科：化| 组内专业 | 选科 | 计划 | 学费 | 往年最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 机械工程 | 化 | 3 | 4年 | 9,7042025 |
104
物理类选科：化| 组内专业 | 选科 | 计划 | 学费 | 往年最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 材料类 | 化 | 13 | 4年 | 15,2392025 |
| 微电子科学与工程 | 化 | 2 | 4年 | 10,1012025 |
| 道路桥梁与渡河工程 | 化 | 4 | 4年 | 16,6802025 |
| 交通运输类 | 化 | 5 | 4年 | 15,2392025 |
| 机械设计制造及其自动化 | 化 | 5 | 4年 | 13,4202025 |
| 物流工程 | 化 | 7 | 4年 | 16,6802025 |
| 能源与动力工程 | 化 | 6 | 4年 | 15,7392025 |
| 船舶与海洋工程 | 化 | 8 | 4年 | 16,6802025 |
| 机械类 | 化 | 9 | 4年 | 14,7612025 |
| 车辆工程 | 化 | 2 | 4年 | 9,7042025 |
| 机械类 | 化 | 12 | 4年 | 14,7612025 |
| 土木类 | 化 | 14 | 4年 | 16,6802025 |
| 建筑学 | 化 | 3 | 5年 | 16,6802025 |
| 地理信息科学 | 化 | 2 | 4年 | 16,2122025 |
| 环境科学与工程类 | 化 | 3 | 4年 | 16,2122025 |
| 电子信息类 | 化 | 14 | 4年 | 12,5582025 |
| 计算机类 | 化 | 10 | 4年 | 12,5582025 |
| 人工智能 | 化 | 4 | 4年 | 13,8142025 |
| 自动化类 | 化 | 12 | 4年 | 13,4202025 |
| 导航工程 | 化 | 2 | 4年 | 14,7612025 |
| 海事管理 | 化 | 2 | 4年 | 15,7392025 |
| 电子信息类 | 化 | 10 | 4年 | 12,5582025 |
| 数学类 | 化 | 4 | 4年 | 15,7392025 |
| 化工与制药类 | 化 | 12 | 4年 | 16,6802025 |
| 信息管理与信息系统 | 化 | 4 | 4年 | 16,2122025 |
| 数字经济 | 化 | 4 | 4年 | 16,6802025 |
| 工业设计 | 化 | 2 | 4年 | 15,2392025 |
| 管理科学与工程类 | 化 | 6 | 4年 | 16,6802025 |
105
物理类选科：化| 组内专业 | 选科 | 计划 | 学费 | 往年最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 车辆工程 | 化 | 2 | 4年 | 9,7042025 |
106
物理类选科：化| 组内专业 | 选科 | 计划 | 学费 | 往年最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 生物科学类 | 化 | 4 | 4年 | 22,8242025 |
107
物理类选科：化| 组内专业 | 选科 | 计划 | 学费 | 往年最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 少数民族预科 | 化 | 3 | 4年 | — |
全部专业 · 历年录取位次
点开专业看历年最低分 / 最低位次走势（2022–2025 物理 / 历史类）。
按录取位次从难到易 · 共 36 个专业
法学类最近最低位次 3,628 · 历史类 · 选科 首选历史，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 606 | 3,628 | — |
思想政治教育最近最低位次 3,772 · 历史类 · 选科 首选历史，再选思想政治
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 605 | 3,772 | — |
工商管理类最近最低位次 4,408 · 历史类 · 选科 首选历史，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 601 | 4,408 | — |
经济学类最近最低位次 4,408 · 历史类 · 选科 首选历史，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 601 | 4,408 | — |
网络与新媒体最近最低位次 4,408 · 历史类 · 选科 首选历史，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 601 | 4,408 | — |
外国语言文学类最近最低位次 4,584 · 历史类 · 选科 首选历史，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 600 | 4,584 | — |
机械工程最近最低位次 9,704 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 628 | 9,704 | — |
车辆工程最近最低位次 9,704 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 628 | 9,704 | — |
交通设备与控制工程最近最低位次 10,101 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 627 | 10,101 | — |
微电子科学与工程最近最低位次 10,101 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 627 | 10,101 | — |
电子信息类最近最低位次 12,558 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 621 | 12,558 | — |
计算机类最近最低位次 12,558 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 621 | 12,558 | — |
机械设计制造及其自动化最近最低位次 13,420 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 619 | 13,420 | — |
自动化类最近最低位次 13,420 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 619 | 13,420 | — |
人工智能最近最低位次 13,814 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 618 | 13,814 | — |
导航工程最近最低位次 14,761 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 616 | 14,761 | — |
机械类最近最低位次 14,761 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 616 | 14,761 | — |
交通运输类最近最低位次 15,239 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 615 | 15,239 | — |
工业设计最近最低位次 15,239 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 615 | 15,239 | — |
材料类最近最低位次 15,239 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 615 | 15,239 | — |
数学类最近最低位次 15,739 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 614 | 15,739 | — |
海事管理最近最低位次 15,739 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 614 | 15,739 | — |
能源与动力工程最近最低位次 15,739 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 614 | 15,739 | — |
信息管理与信息系统最近最低位次 16,212 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 613 | 16,212 | — |
地理信息科学最近最低位次 16,212 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 613 | 16,212 | — |
环境科学与工程类最近最低位次 16,212 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 613 | 16,212 | — |
化工与制药类最近最低位次 16,680 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 612 | 16,680 | — |
土木类最近最低位次 16,680 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 612 | 16,680 | — |
建筑学最近最低位次 16,680 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 612 | 16,680 | — |
数字经济最近最低位次 16,680 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 612 | 16,680 | — |
物流工程最近最低位次 16,680 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 612 | 16,680 | — |
管理科学与工程类最近最低位次 16,680 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 612 | 16,680 | — |
船舶与海洋工程最近最低位次 16,680 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 612 | 16,680 | — |
道路桥梁与渡河工程最近最低位次 16,680 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 612 | 16,680 | — |
生物科学类最近最低位次 22,824 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 601 | 22,824 | — |
金融学最近最低位次 23,461 · 物理类 · 选科 首选历史，再选不限
历史类
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 597 | 5,148 | — |
物理类
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 600 | 23,461 | — |
仅供参考，以官方及院校最新公布为准。