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重庆 · 物理 / 历史 · 院校代码 3204
南京航空航天大学
211双一流院校代码 3204 · 25 个 2026 招生专业 · 30 个专业有 2022–2025 录取记录
最难考的专业 · 物理类 · 2025
位次2,472
计算机科学与技术
录取位次 2,472–9,740 · 分 607–643
2026 报考视图（招生专业）
专业平行志愿：每个院校×专业是独立投档单位（无组内调剂）。下面 22 个有往年记录的专业按最低位次从难到易排； 在「位次定位」存入你的位次后，会在你所在档位画一条线，并标出每个专业是冲 / 稳 / 保。
↑ 更难考
计算机科学与技术位次 2,4722025
计划 4 · 首选物理，再选化学
工程力学位次 2,8712025
计划 4 · 首选物理，再选化学
低空技术与工程位次 3,3042025
计划 2 · 首选物理，再选化学
电气工程及其自动化位次 3,3042025
计划 2 · 首选物理，再选化学
智能飞行器技术位次 3,4472025
计划 3 · 首选物理，再选化学
软件工程位次 3,4472025
计划 2 · 首选物理，再选化学
飞行器适航技术位次 3,4472025
计划 4 · 首选物理，再选化学
航空航天类位次 3,9022025
计划 20 · 首选物理，再选化学
人工智能中外位次 4,0552025
计划 4 · 首选物理，再选化学
信息安全位次 4,0552025
计划 4 · 首选物理，再选化学
微电子科学与工程位次 4,0552025
计划 3 · 首选物理，再选化学
无人驾驶航空器系统工程位次 4,2202025
计划 3 · 首选物理，再选化学
机器人工程位次 4,3932025
计划 5 · 首选物理，再选化学
电子信息类位次 4,3932025
计划 5 · 首选物理，再选化学
自动化位次 4,3932025
计划 5 · 首选物理，再选化学
新能源材料与器件位次 4,7482025
计划 2 · 首选物理，再选化学
车辆工程位次 4,7482025
计划 2 · 首选物理，再选化学
机械工程位次 5,5252024
计划 1 · 首选物理，再选化学
材料科学与工程位次 5,7112024
计划 4 · 首选物理，再选化学
交通运输位次 6,0982024
计划 2 · 首选物理，再选化学
信息管理与信息系统位次 7,8822024
计划 2 · 首选物理，再选化学
预科班位次 9,7402025
计划 6 · 首选物理，再选化学
更易考 ↓
↑ 以上更难（冲 / 够不着）· 以下托底（保 / 过保）↓
新增 / 无往年录取储能科学与工程计划 1 · 首选物理，再选化学光电信息材料与器件计划 2 · 首选物理，再选化学应用统计学计划 1 · 首选物理，再选化学
全部专业 · 历年录取位次
点开专业看历年最低分 / 最低位次走势（2022–2025 物理 / 历史类）。
计算机科学与技术最近最低位次 2,472 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 614 | 3,620 | — |
| 2023 | 623 | 3,266 | — |
| 2024 | 645 | 3,100 | — |
| 2025 | 643 | 2,472 | — |
工程力学最近最低位次 2,871 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 639 | 3,941 | — |
| 2025 | 640 | 2,871 | — |
低空技术与工程最近最低位次 3,304 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 637 | 3,304 | — |
电气工程及其自动化最近最低位次 3,304 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 604 | 5,246 | — |
| 2023 | 616 | 4,174 | — |
| 2024 | 644 | 3,219 | — |
| 2025 | 637 | 3,304 | — |
智能飞行器技术最近最低位次 3,447 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 636 | 3,447 | — |
软件工程最近最低位次 3,447 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 611 | 4,074 | — |
| 2023 | 621 | 3,539 | — |
| 2024 | 645 | 3,100 | — |
| 2025 | 636 | 3,447 | — |
飞行器适航技术最近最低位次 3,447 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 609 | 4,383 | — |
| 2023 | 616 | 4,174 | — |
| 2024 | 641 | 3,654 | — |
| 2025 | 636 | 3,447 | — |
航空航天工程最近最低位次 3,763 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 613 | 3,763 | — |
航空航天类最近最低位次 3,902 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 605 | 5,067 | — |
| 2023 | 614 | 4,456 | — |
| 2024 | 639 | 3,941 | — |
| 2025 | 633 | 3,902 | — |
人工智能最近最低位次 4,055 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 605 | 5,067 | — |
| 2023 | 614 | 4,456 | — |
| 2024 | 640 | 3,792 | — |
| 2025 | 632 | 4,055 | — |
信息安全最近最低位次 4,055 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 607 | 4,729 | — |
| 2023 | 619 | 3,786 | — |
| 2024 | 642 | 3,507 | — |
| 2025 | 632 | 4,055 | — |
微电子科学与工程最近最低位次 4,055 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 605 | 5,067 | — |
| 2023 | 614 | 4,456 | — |
| 2024 | 640 | 3,792 | — |
| 2025 | 632 | 4,055 | — |
无人驾驶航空器系统工程最近最低位次 4,220 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 637 | 4,248 | — |
| 2025 | 631 | 4,220 | — |
机器人工程最近最低位次 4,393 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 613 | 4,622 | — |
| 2024 | 637 | 4,248 | — |
| 2025 | 630 | 4,393 | — |
电子信息类最近最低位次 4,393 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 602 | 5,602 | — |
| 2023 | 609 | 5,212 | — |
| 2024 | 637 | 4,248 | — |
| 2025 | 630 | 4,393 | — |
自动化最近最低位次 4,393 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 601 | 5,792 | — |
| 2023 | 608 | 5,388 | — |
| 2024 | 635 | 4,625 | — |
| 2025 | 630 | 4,393 | — |
新能源材料与器件最近最低位次 4,748 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 609 | 5,212 | — |
| 2024 | 633 | 4,970 | — |
| 2025 | 628 | 4,748 | — |
车辆工程最近最低位次 4,748 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 596 | 6,772 | — |
| 2023 | 603 | 6,241 | — |
| 2024 | 632 | 5,160 | — |
| 2025 | 628 | 4,748 | — |
信息与计算科学最近最低位次 5,160 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 600 | 5,967 | — |
| 2023 | 606 | 5,740 | — |
| 2024 | 632 | 5,160 | — |
智能制造工程最近最低位次 5,525 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 601 | 6,620 | — |
| 2024 | 630 | 5,525 | — |
机械工程最近最低位次 5,525 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 593 | 7,427 | — |
| 2023 | 603 | 6,241 | — |
| 2024 | 630 | 5,525 | — |
材料科学与工程最近最低位次 5,711 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 592 | 7,673 | — |
| 2023 | 601 | 6,620 | — |
| 2024 | 629 | 5,711 | — |
测控技术与仪器最近最低位次 5,711 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 597 | 6,553 | — |
| 2023 | 603 | 6,241 | — |
| 2024 | 629 | 5,711 | — |
交通运输最近最低位次 6,098 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 600 | 5,967 | — |
| 2023 | 604 | 6,055 | — |
| 2024 | 627 | 6,098 | — |
应用物理学最近最低位次 6,098 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 596 | 6,772 | — |
| 2023 | 601 | 6,620 | — |
| 2024 | 627 | 6,098 | — |
信息管理与信息系统最近最低位次 7,882 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 619 | 7,882 | — |
应用化学最近最低位次 9,265 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 586 | 9,103 | — |
| 2023 | 588 | 9,265 | — |
预科班最近最低位次 9,740 · 物理类 · 选科 首选物理，再选化学
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 577 | 11,425 | — |
| 2023 | 576 | 12,238 | — |
| 2024 | 603 | 12,178 | — |
| 2025 | 607 | 9,740 | — |
管理科学与工程类最近最低位次 9,741 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 586 | 9,741 | — |
土木工程最近最低位次 11,724 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 590 | 8,137 | — |
| 2023 | 578 | 11,724 | — |
仅供参考，以官方及院校最新公布为准。